钢铝复合翅片管由耐压的基管和铝管在专用的机床上冷轧复合成型，克服了铝和其它金属不能焊接的缺点，也叫双金属翅片管，换热管，散热管，轧片管。它利用基管的耐压性和铝的效传热性；可塑性，突出了两种材料在工艺上的特点。
钢铝复合翅片管具有其它类型翅片管不可比拟的优点。
(1)重量轻。铝的比重是常用有色金属和黑色金属中小的，轻金属的翅片材质决定了用它制造的热交换器具有重量轻的特点。
(2)传热性能高。铝的导热性约211.9W/m.K，较银铜而言成本更低，换热器翅片管，性价比更高。导热性能好的物体，钢铝翅片管，往往吸热快，散热也。
（3） 空气阻力小。钢铝复合翅片管加工成型后翅片表面光滑无褶皱。空气可以从翅片间距内轻易穿透。
（4） 接触热阻低。实践证明，钢铝复合翅片管在210度以下的工作环境中接触热阻几乎为零。低接触热阻是效传热的性能保证。
换热器翅片管
那么整体的螺旋翅片管具备哪些优势呢？
三、由于整体的螺旋翅片管在抗积灰的能力上，翅片管生产厂家，也要比普通的翅片管优质，因为其具备优质的性能特点，所以将使用的效果进行了明显的提升和改善；
四、因为整体的螺旋翅片管是利用多辊的滚压制造而成的，其在表面上属于光滑度比较高的，而且整体在组织的致密度上也非常高，翅片管和基管之间的高度属于比较自然的，所以，其在防腐的性能上得到了明显的提升。
对于联合循环余热锅炉螺旋翅片管的传热计算也是如此。 在国外引进或前苏联的标准计算方法中，海东翅片管，虽有关于螺旋翅片管束的传热及阻力计算方法，但具体应用上有局限性。一方面是结构参数上，如管束间距、翅片规格等。另一方面是未能充分反映燃气轮机排气的污染特性对传热计算的影响。
此外，螺旋翅片管的传热特性尚与翅片的焊接方法及焊着率有关，而国内外的翅片管焊接工艺不可避免地存在着一定的差异。上述因素限制了锅炉制造厂在联合循环余热锅炉及其它余热锅炉的翅片管受热面设计中对于翅片管和受热面结构与布置的进一步优化以及翅片管束的国产化，一定程度上影响了余热锅炉的性能与成本。
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